{"id":3357,"date":"2021-12-06T20:15:07","date_gmt":"2021-12-06T20:15:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.estudiocontar.com\/?p=3357"},"modified":"2024-01-05T18:17:47","modified_gmt":"2024-01-05T18:17:47","slug":"autos-electricos-mercado-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.estudiocontar.com\/2021\/12\/06\/autos-electricos-mercado-en-mexico\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 buscan los mexicanos al comprar autos el\u00e9ctricos de cara a 2022"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CWwjS47uw1I\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; 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flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewBox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Ver esta publicaci\u00f3n en Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; 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font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CWwjS47uw1I\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Una publicaci\u00f3n compartida por Gabo Salazar (@gabosalazar21)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote> <script async=\"\" src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gabo Salazar @gabosalazar21<\/h2>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><meta charset=\"utf-8\">Gabo Salazar es el creador y presentador de AutoDin\u00e1mico, uno de los canales de autos de habla hispana m\u00e1s importantes en YouTube. Se describe a s\u00ed mismo como alguien fan\u00e1tico y geek del mundo automotor.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\"><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De cara a 2022, comprar autos el\u00e9ctricos ser\u00e1 cada vez m\u00e1s accesible para los compradores mexicanos<\/h2>\n\n\n\n<p>Hace a\u00f1os, la oferta y demanda de los autos el\u00e9ctricos era contada con los dedos de una mano. No obstante, la popularidad de este sector -actualmente liderado por Tesla- ha mostrado resultados en su crecimiento.<\/p>\n\n\n\n<p>De <a href=\"https:\/\/www.iea.org\/reports\/electric-vehicles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">acuerdo<\/a> con la Agencia Internacional de Energ\u00eda (AIE), en 2020 se vendieron en todo el mundo alrededor de 3 millones de autos el\u00e9ctricos, representando un 40% m\u00e1s que en 2019. Por primera vez, Europa super\u00f3 a China como el mayor mercado mundial para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. En este sentido, el transporte p\u00fablico y de carga el\u00e9ctricos se expandieron en los principales mercados, alcanzando existencias globales de 600 mil y 31 mil, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Este panorama tambi\u00e9n se observa en M\u00e9xico, donde los compradores est\u00e1n mostrando inter\u00e9s en el mercado de autos el\u00e9ctricos. \u201cPoco a poco, los autos h\u00edbridos empezaron a romper el miedo a la electrificaci\u00f3n y a los autos el\u00e9ctricos\u201d, cuenta Gabo Salazar en entrevista para Estudio Contar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Crecimiento del mercado de autos el\u00e9ctricos en M\u00e9xico<\/h2>\n\n\n\n<p>Gabriel Salazar confirma que el mercado de autos el\u00e9ctricos en M\u00e9xico ha crecido en cuanto a oferta, pero, sobre todo ha crecido en el inter\u00e9s de los consumidores. Bajo esta l\u00ednea, los <a href=\"https:\/\/blog.estudiocontar.com\/2021\/07\/12\/el-comportamiento-del-consumidor-a-la-hora-de-comprar\/\">consumidores mexicanos<\/a> analizan e investigan el uso real que le dar\u00edan a los autos el\u00e9ctricos y, en consecuencia, comienzan a ser atractivos por los ahorros a largo plazo.<\/p>\n\n\n\n<p>No obstante, a\u00fan con el crecimiento experimentado en los \u00faltimos a\u00f1os, M\u00e9xico a\u00fan no alcanza un lugar preponderante en la incursi\u00f3n de la industria de movilidad el\u00e9ctrica en el mundo. Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Mexicana de la <a href=\"https:\/\/blog.estudiocontar.com\/2022\/01\/26\/tendencias-industria-automotriz\/\" target=\"_blank\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/blog.estudiocontar.com\/2022\/01\/26\/tendencias-industria-automotriz\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Industria Automotriz<\/a> (AMIA), las automotrices en la regi\u00f3n est\u00e1n acelerando hacia la producci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, pero a\u00fan se tiene que ampliar la penetraci\u00f3n de dichas tecnolog\u00edas entre los mexicanos.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan datos del Instituto Mexicano de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi), en 2020 se comercializaron 24 mil 405 veh\u00edculos h\u00edbridos, h\u00edbridos conectables y el\u00e9ctricos, representando solo el 3,6 por ciento del total de las ventas de veh\u00edculos ligeros en el pa\u00eds. Jos\u00e9 Zozaya, presidente de la AIMA coincide en que el porcentaje a\u00fan es bajo, pero el crecimiento es sostenido.<\/p>\n\n\n\n<p>La idea de comprar y manejar un \u201cauto diferente\u201d a\u00fan es lo que domina al consumidor de los autos el\u00e9ctricos en M\u00e9xico. En este sentido, el consumidor promedio de este tipo de autos son familias o parejas de un alto poder adquisitivo.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cEl ticket promedio de un auto el\u00e9ctrico en M\u00e9xico es de alrededor de 1.5 millones de pesos\u201d<\/p>\n<cite>Gabo Salazar, CEO de AutoDin\u00e1mico<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>La parte emocional y emotiva de la compra de un auto domina en este sector, sugiere Salazar. En este sentido, los autos el\u00e9ctricos en M\u00e9xico a\u00fan son vistos como una novedad y son consumidos como tal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>\u201cNo es raro que una familia tenga un auto el\u00e9ctrico y otros de combusti\u00f3n interna. Aunque el argumento principal de adquirir este tipo de autos es el impacto ecol\u00f3gico, el comportamiento del consumidor demuestra una orientaci\u00f3n hacia la novedad y lo divertido\u201d.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>El ejemplo perfecto de esto es Tesla, desde un auto el\u00e9ctrico bailar\u00edn hasta un director ejecutivo pol\u00e9mico como Elon Musk, la marca se mantiene permanentemente en la novedad y lo divertido. Asimismo, ha hecho su tarea en ser el primero en lograr la producci\u00f3n masiva de autos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<p>El modelo de negocios de Tesla fue disruptivo, pues, adem\u00e1s de vender en l\u00ednea, a diferencia de otras automotrices, Tesla no vende a trav\u00e9s de concesionarios, lo hace directo al cliente.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Tesla Model Y \u2b50\ufe0f -  M\u00e1s r\u00e1pido y m\u00e1s lejos por menos dinero | Rese\u00f1a\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/i8sQKQi_WCg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rese\u00f1a de Tesla Model Y por Gabo Salazar de AutoDin\u00e1mico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Retos para la adopci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos en M\u00e9xico<\/h2>\n\n\n\n<p>Una de las desventajas principales del mercado de autos el\u00e9ctricos en M\u00e9xico actualmente es el costo elevado de los veh\u00edculos. Como mencionamos anteriormente, el ticket promedio de un auto el\u00e9ctrico es de 1.5 millones de pesos; en M\u00e9xico, el auto el\u00e9ctrico m\u00e1s barato que un consumidor podr\u00eda adquirir es el Renault Twizy, con un precio aproximado de 343 mil 200 pesos.<\/p>\n\n\n\n<p>A comparaci\u00f3n de sus hom\u00f3logos de combusti\u00f3n interna, los modelos de autos el\u00e9ctricos tienden a aumentar considerablemente el precio. No obstante, Salazar indica, en algunos segmentos y modelos, los precios de los autos el\u00e9ctricos ya se empiezan a equiparar con los de combusti\u00f3n interna.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otra parte, si bien cada vez existen autos el\u00e9ctricos con mejores rangos -tema importante para muchos consumidores mexicanos-, la falta de infraestructura carretera dificulta disfrutar de ello. En este sentido, aunque las ciudades se adaptan cada vez m\u00e1s a la movilidad el\u00e9ctrica, la infraestructura carretera a\u00fan est\u00e1 lejos de ofrecer a los usuarios de autos el\u00e9ctricos la tranquilidad de encontrar estaciones de carga en estos pasajes.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"300\" src=\"https:\/\/blog.estudiocontar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1-11.jpg\" alt=\"cargadores de autos el\u00e9ctricos de Tesla\" class=\"wp-image-3359\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/blog.estudiocontar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1-11.jpg 800w, https:\/\/blog.estudiocontar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1-11-300x113.jpg 300w, https:\/\/blog.estudiocontar.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1-11-768x288.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Supercharger de Tesla en M\u00e9xico<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Asimismo, hay un gran rezago en cuanto al conocimiento de c\u00f3mo funciona un auto el\u00e9ctrico por parte de la poblaci\u00f3n y autoridades mexicanas. Seg\u00fan cuenta Gabo, ha encontrado personas que equiparan el funcionamiento de una bater\u00eda de celular con la de un auto el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, para incentivar la compra de autos el\u00e9ctricos para los consumidores mexicanos es necesario tomar acciones contundentes para educar al p\u00fablico, desmentir mitos y bajar los precios este tipo de veh\u00edculos. \u201cNo es posible incentivar una transici\u00f3n el\u00e9ctrica sin incentivos de parte del gobierno, con impuestos, descuentos, ventajas de tener un auto el\u00e9ctrico para convencer al consumidor\u201d sentencia Salazar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ver esta publicaci\u00f3n en Instagram Una publicaci\u00f3n compartida por Gabo Salazar (@gabosalazar21) Gabo Salazar @gabosalazar21 Gabo Salazar es el creador y presentador de AutoDin\u00e1mico, uno de los canales de autos de habla hispana m\u00e1s importantes en YouTube. Se describe a s\u00ed mismo como alguien fan\u00e1tico y geek del mundo automotor. 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